VACA MUERTA - ARGENTINA, CARACTERISTICAS Y DESAFIOS.

Con gusto les explico sobre el yacimiento Vaca Muerta en Argentina, es una técnica de extracción conocida desde los años '50 y practicada en el mundo desde hace varias décadas, consiste en la inyección de un fluido compuesto por un 95% de agua; 4,5% de arena y 0,5% de aditivos para crear las vías necesarias por las cuales los hidrocarburos y gas fluyan de manera natural.

YPF tiene el 42% del área, Gas y Petróleo del Neuquén S.A. (empresa estatal de la provincia del Neuquén) el 12%, y el 46% restante se distribuye entre otras empresas que incluyen a ExxonMobil, Pan American Energy, Petronas, Pluspetrol, Shell, Tecpetrol y Wintershall, entre otras.

“Vaca muerta” es el nombre de dos palabras que últimamente parece haberse puesto de moda debido a los cálculos de reservas y exitosos métodos no convencionales de extracción de hidrocarburos que los medios han divulgado de manera profusa,¿Qué significa el término Vaca Muerta? corresponden a sedimentos marinos de baja energía, depositados en condiciones de fondo altamente reductoras.

En ellos, a menudo se incurre en el error de decir que es un yacimiento, pero Vaca Muerta no es un yacimiento, es una formación sedimentaria depositada en un mar de edad jurásica, en la Cuenca Neuquina, 

Vaca Muerta tiene un enorme potencial para la obtención de gas (308 TCF) y cuenta con importantísimos recursos de petróleo que alcanzan los 16,2 miles de millones de barriles, según el último informe del EIA 2013, lo que significa multiplicar por diez las actuales reservas de la Argentina

Fue denominada con ese curioso nombre en 1931 por el estadounidense Charles Edwin Weaver (1880-1958), doctor en Geología y Paleontología, que la encontró aflorando en toda la sierra de Vaca Muerta

 

 

Vaca Muerta es uno de los depósitos de petróleo y gas no convencionales más grandes del mundo, está ubicado principalmente en la provincia de Neuquén, pero también se extiende a partes de las provincias de Mendoza, Río Negro y La Pampa.

 👉👉   VACA MUERTA, DESAFÍOS !!! 

Características principales:

1. Recursos: Es conocido por albergar grandes reservas de petróleo y gas atrapados en formaciones de lutitas o shale, lo que lo convierte en un yacimiento de recursos no convencionales.

2. Potencial: Se estima que Vaca Muerta tiene un gran potencial para la producción futura de hidrocarburos, tanto en términos de cantidad como de calidad.

3. Desarrollo: Desde su descubrimiento a principios del siglo XXI, ha sido objeto de un desarrollo intensivo por parte de empresas petroleras y de gas, así como de inversiones significativas por parte del gobierno argentino y empresas internacionales.

4. Impacto económico: Ha tenido un impacto considerable en la economía argentina, contribuyendo al crecimiento del sector energético y atrayendo inversiones extranjeras.

5. Desafíos: A pesar de su potencial, el desarrollo de Vaca Muerta también enfrenta desafíos significativos, cuestiones, ambientales, técnicas y económicas.

                            

👉👉  HISTORIA DE VACA MUERTA

En resumen, Vaca Muerta representa una importante reserva de recursos energéticos para Argentina y tiene un impacto significativo en la economía y el sector energético del país.

CIBERSEGURIDAD EMPRESARIAL

La ciberseguridad empresarial se puede entender como un conjunto de prácticas, tecnologías, y procesos diseñados para proteger los sistemas informáticos, redes, y datos de una organización contra ataques cibernéticos, accesos no autorizados, daños, y otros riesgos digitales, aquí voy a desglosar algunos aspectos claves:

1. Protección de Información Sensible: La ciberseguridad empresarial implica proteger la información confidencial de la empresa, incluyendo datos financieros, información de clientes, propiedad intelectual y cualquier otro dato crítico que pueda ser un objetivo de los ciberdelincuentes.

2. Seguridad de la Infraestructura: Esto abarca la protección de hardware, software, redes y todos los componentes tecnológicos que sustentan las operaciones de la empresa. Incluye la implementación de firewalls, sistemas de detección de intrusos (IDS), sistemas de prevención de intrusos (IPS), y otras medidas de seguridad.

3. Gestión de Riesgos y Cumplimiento: Las empresas deben evaluar continuamente los riesgos cibernéticos y asegurarse de cumplir con normativas y estándares de la industria, como el GDPR (Reglamento General de Protección de Datos) en Europa, HIPAA (Ley de Portabilidad y Responsabilidad del Seguro Médico) en Estados Unidos, y otros. 

4. Concienciación y Capacitación: La ciberseguridad no solo depende de las tecnologías implementadas, sino también del comportamiento de los empleados, programas de formación y concienciación son esenciales para educar a los empleados sobre las mejores prácticas de seguridad, cómo identificar correos electrónicos de phishing, y qué hacer en caso de una violación de seguridad.

5. Planes de Respuesta y Recuperación: A pesar de las mejores precauciones, las brechas de seguridad pueden ocurrir, tener un plan de respuesta a incidentes bien definido y un plan de recuperación ante desastres es crucial para minimizar el impacto de un ataque cibernético y recuperar rápidamente las operaciones normales.

6. Monitoreo y Detección: La implementación de sistemas de monitoreo continuo es fundamental para detectar actividades sospechosas en tiempo real, esto incluye el uso de soluciones de SIEM (Gestión de Eventos e Información de Seguridad) que agregan y analizan datos de seguridad en busca de anomalías.

7. Seguridad en el Desarrollo de Software: En el contexto de desarrollo de software, la ciberseguridad empresarial implica prácticas de desarrollo seguro, como el uso de metodologías de DevSecOps, pruebas de penetración, revisiones de código y gestión de vulnerabilidades.

En resumen, la ciberseguridad empresarial es una disciplina integral y multifacética que busca proteger a las organizaciones de una variedad de amenazas digitales mediante una combinación de tecnologías avanzadas, procesos robustos y la capacitación continua del personal, la seguridad es una preocupación constante que requiere actualización y adaptación a medida que evolucionan las amenazas cibernéticas.

CONTAMINACION LUMINICA, IMPACTO EN LA NATURALEZA

La contaminación lumínica es un fenómeno causado por el exceso de iluminación artificial en el entorno nocturno, esto puede provenir de fuentes como farolas, luces de edificios, publicidad luminosa, e incluso luces de automóviles, aquí tienen una explicación detallada sobre la contaminación lumínica y sus impactos en la naturaleza:

 1. Definición de contaminación lumínica:

La contaminación lumínica se refiere al brillo o resplandor en el cielo nocturno causado por la dispersión y reflexión de la luz artificial en la atmósfera, esta luz se expande hacia el espacio, creando un resplandor difuso que oscurece la visión de las estrellas y otros objetos celestes.

2. Causas de la contaminación lumínica:

La contaminación lumínica es principalmente causada por la mala planificación y el uso excesivo de la iluminación artificial en áreas urbanas y suburbanas, esto puede incluir el uso de luces brillantes y mal direccionadas, así como el uso de luces innecesarias durante la noche.

3. Impactos en la naturaleza:

Fauna: La contaminación lumínica puede alterar los ritmos circadianos de la vida silvestre, afectando a la migración, reproducción, alimentación y patrones de sueño de diferentes especies, por ejemplo, las luces brillantes pueden desorientar a las aves migratorias, llevar a la confusión de las crías de tortugas marinas en su viaje hacia el mar, y afectar la navegación de insectos polinizadores.

Flora: Las plantas también pueden ser afectadas por la contaminación lumínica, la luz artificial durante la noche puede interferir con los procesos de fotosíntesis y floración de algunas especies vegetales, afectando su ciclo de vida y crecimiento.

Ecosistemas: La contaminación lumínica puede alterar los ecosistemas nocturnos, como los bosques, los desiertos y los hábitats acuáticos. Esto puede tener efectos cascada sobre la biodiversidad y la dinámica de los ecosistemas, afectando a las interacciones entre las diferentes especies.

4. Impactos en los seres humanos:

Además de sus efectos sobre la naturaleza, la contaminación lumínica también puede tener impactos negativos en la salud humana, como trastornos del sueño, fatiga visual, y afectar la visibilidad nocturna, lo que puede aumentar el riesgo de accidentes de tráfico.

5. Medidas para reducir la contaminación lumínica:

Algunas medidas para reducir la contaminación lumínica incluyen el uso de iluminación eficiente y dirigida, apagando luces innecesarias durante la noche, utilizando sistemas de iluminación con sensores de movimiento, y promoviendo la conciencia pública sobre los efectos negativos de la contaminación lumínica.

 

  👉 Mas info sobre contaminación lumínica

En resumen, la contaminación lumínica es un problema ambiental que afecta a la naturaleza, alterando los ritmos naturales de la vida silvestre y los ecosistemas nocturnos, así como teniendo efectos negativos en la salud humana, reducir esta forma de contaminación requiere medidas tanto a nivel individual como a nivel comunitario para promover un uso más responsable y eficiente de la iluminación artificial.

VEHICULOS AUTONOMOS

Cómo un vehículo autónomo se conduce solo: explicación paso a paso

 

1. Percepción del entorno:

Imagina que el vehículo autónomo tiene ojos y oídos biónicos, estos "ojos" son **cámaras**, **radares** y **LiDARs** que capturan información del entorno en 360 grados, los "oídos" son **micrófonos** que detectan sonidos como bocinas, sirenas y el rugido de los motores.
 

2. Interpretación del entorno:

Un "cerebro artificial" dentro del vehículo, similar a una supercomputadora en miniatura, procesa la información sensorial, este cerebro utiliza **inteligencia artificial** para interpretar lo que ve y escucha, reconoce otros vehículos, peatones, señales de tráfico y obstáculos.
 

3. Planificación de la ruta:

El cerebro artificial, ahora con un mapa mental del entorno, decide cómo llegar al destino, es como un estratega militar que planifica una ruta segura en un campo de batalla, se tienen en cuenta las condiciones del tráfico, las normas de circulación y la ubicación de los demás actores en la vía.
 

4. Toma de decisiones:

El cerebro artificial toma decisiones en tiempo real para navegar de forma segura, es como un piloto automático que toma el control del vehículo, puede acelerar, frenar, girar y cambiar de carril según las circunstancias.
 

5. Control del vehículo:

El cerebro artificial envía señales a los actuadores del vehículo, como el acelerador, los frenos y la dirección, estos actuadores controlan el movimiento del vehículo con precisión, similar a como un titiritero controla a su marioneta.
 

Analogía:

Imagina un videojuego de carreras avanzado, el vehículo autónomo es como el auto del juego, la carretera es el escenario virtual y el cerebro artificial es el jugador que toma las decisiones, la diferencia es que en este caso, la realidad es el escenario y las decisiones tienen consecuencias reales.
 

Puntos clave:

* Los vehículos autónomos utilizan una combinación de sensores, inteligencia artificial y software para navegar y conducir sin intervención humana.
* La tecnología está en constante evolución y aún se están desarrollando soluciones para afrontar situaciones complejas, como el mal clima o la presencia de obras en la carretera.
* Los vehículos autónomos tienen el potencial de revolucionar el transporte, haciéndolo más seguro, eficiente y accesible para todos.
 

Para más información:

* Niveles de Autonomía de Vehículos
* Tecnologías clave para la conducción autónoma
 

Nota:

Esta explicación se ha simplificado para facilitar la comprensión, la tecnología de conducción autónoma es compleja e involucra muchos más componentes y procesos de los que se han descrito aquí..
 

ALGO SOBRE EL PROBLEMA DE LA CHATARRA ESPACIAL

Proyectos para combatir la chatarra espacial: Una mirada al futuro

Introducción:

La creciente cantidad de chatarra espacial en órbita terrestre representa una amenaza para las misiones espaciales tripuladas y no tripuladas, diversas iniciativas, desde la NASA y otras agencias espaciales hasta empresas privadas, buscan soluciones para mitigar este problema.
 

Actualidad:

*RemoveDEBRIS: Misión europea que capturará y desorbitará un satélite inoperativo.

* MEV-1: Vehículo de Astroscale que se acoplará a un satélite para extender su vida útil.

* Misión ClearSpace-1: Eliminará un fragmento de desecho espacial de gran tamaño.

* Programa de Vigilancia Espacial de la NASA: Monitorea la población de desechos espaciales y predice posibles colisiones.
 

Futuro:

* Redes de captura: Utilización de redes para capturar y remover desechos espaciales.
* Arpones espaciales: Dispositivos para capturar y desorbitar objetos grandes.
* Láseres espaciales: Destrucción de desechos espaciales mediante pulsos de alta energía.
* Dragones espaciales: Robots que se adhieren a la chatarra espacial y la desorbitan.
 

Participantes:

* NASA: Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio, agencia espacial líder en la investigación y desarrollo de tecnologías para la eliminación de chatarra espacial.
* ESA: Agencia Espacial Europea, con proyectos activos en la captura y eliminación de desechos espaciales.
* JAXA: Agencia Espacial Japonesa, que participa en proyectos internacionales para la limpieza espacial.
* Empresas privadas: Astroscale, ClearSpace, Airbus, etc., desarrollan tecnologías para la eliminación de chatarra espacial.
 

Resultados:

* Reducción del riesgo de colisiones con satélites y naves espaciales.
* Mayor seguridad para las misiones espaciales tripuladas.
* Protección del medio ambiente espacial.
* Desarrollo de nuevas tecnologías espaciales.
 

Conclusiones:

La lucha contra la chatarra espacial es un desafío global que requiere colaboración internacional e inversión en nuevas tecnologías, los proyectos en curso y futuros son prometedores y tienen el potencial de proteger el entorno espacial para las generaciones venideras.
 

Recursos adicionales:

* NASA: Desechos orbitales
* ESA: Clean Space
* JAXA: Space Debris
 

Nota: La información proporcionada es una descripción general del problema de la chatarra espacial y los proyectos en curso. Se recomienda consultar las fuentes adicionales para obtener información más detallada.

MONTACARGAS O AUTOELEVADORES (FORKLIFT), HISTORIA.

Con gusto te contaré la historia del montacargas de manera detallada.

Orígenes:
La historia del montacargas se remonta al siglo XX, cuando la necesidad de manejar cargas pesadas de manera más eficiente en almacenes e industrias impulsó la creación de esta máquina, el desarrollo inicial de los montacargas se atribuye a diferentes inventores y empresas.

 

Primeros Diseños:
- A principios del siglo XX, aparecieron los primeros intentos de crear dispositivos que pudieran levantar y transportar cargas pesadas en almacenes y fábricas.
- En 1906, Clark Equipment Company, liderada por Eugene Clark, desarrolló el primer montacargas, conocido como el "Tructractor".

Desarrollo y Evolución:
- Durante la década de 1920, se produjo una evolución significativa en el diseño y la funcionalidad de los montacargas, se introdujeron modelos eléctricos y de motor de combustión interna.
- La Segunda Guerra Mundial también influyó en el desarrollo de tecnologías de manipulación de materiales, ya que la logística militar requería equipos eficientes para mover suministros y cargas pesadas.

 

Expansión en la Posguerra:
- Después de la guerra, la demanda de montacargas creció rápidamente con el auge de la industrialización.
- Empresas como Yale y Hyster comenzaron a producir montacargas a gran escala y a desarrollar tecnologías más avanzadas.

Tecnología Avanzada:
- A medida que avanzaba la tecnología, se introdujeron mejoras como controles hidráulicos, neumáticos y sistemas de contrapeso, lo que permitió una mayor capacidad de carga y eficiencia.
- La introducción de montacargas con mástiles telescópicos y capacidad para trabajar en alturas elevadas amplió aún más sus aplicaciones.

Normativas y Estándares de Seguridad:
- A lo largo del tiempo, se implementaron normativas y estándares de seguridad para garantizar el uso seguro de los montacargas en entornos laborales.
- La formación y certificación de operadores se convirtieron en prácticas comunes para prevenir accidentes y garantizar la seguridad en el manejo de estas máquinas.

Innovaciones Recientes:
- En las últimas décadas, los avances tecnológicos han llevado a la introducción de montacargas más eficientes y seguros, con sistemas de automatización, telemetría y tecnología de asistencia para los operadores.

 

En resumen, la historia del montacargas es una narrativa de evolución y adaptación a las necesidades cambiantes de la industria y la logística. desde sus modestos comienzos en el siglo XX, los montacargas se han convertido en una herramienta esencial en una variedad de entornos laborales en todo el mundo.

MOTORES DE DOS TIEMPOS, HISTORIA.

La historia de los motores de dos tiempos es fascinante y abarca más de un siglo de desarrollo, aquí tienen un resumen detallado:

 

1. Siglo XIX: Inicios Experimentales:
   - **Década de 1870:**
     - Los primeros experimentos con motores de dos tiempos fueron realizados por inventores como Étienne Lenoir y Joseph Day en la década de 1870.
     - Estos primeros diseños eran rudimentarios y tenían problemas de eficiencia y lubricación.
 

2. Década de 1880: Desarrollos Iniciales:
   - **1885:**
     - Dugald Clerk, ingeniero escocés, patentó un diseño de motor de dos tiempos con mejoras significativas en la inyección de combustible y la lubricación.
     - Clerk contribuyó al desarrollo teórico de los motores de dos tiempos.
 

3. Siglo XX: Avances Tecnológicos:
   - **Década de 1910:**
     - Motores de dos tiempos se utilizan en aplicaciones marinas y en la aviación temprana.
     - Desarrollo de motores más ligeros y compactos para motocicletas y ciclomotores.

   - **Década de 1930:**
     - Motores de dos tiempos se vuelven populares en motocicletas y scooters debido a su simplicidad y peso ligero.

   - **Década de 1950:**
     - Expansion en el uso de motores de dos tiempos en motonieves y embarcaciones.
     - Desarrollo de tecnologías de admisión forzada para mejorar la eficiencia.

   - **Década de 1970:**
     - Aumento en la popularidad de motocicletas de motocross y motos de competición equipadas con motores de dos tiempos, se populariza el uso en motosierras.
     - Desarrollo de sistemas de escape y tecnologías de control de emisiones.
 

4. Desafíos y Cambios en el Siglo XXI:
   - **Siglo XXI:**
     - Los motores de dos tiempos enfrentan desafíos debido a regulaciones ambientales más estrictas.
     - Investigación y desarrollo se centran en tecnologías para reducir emisiones y mejorar la eficiencia.
 

5. Desarrollos Recientes:
   - Investigaciones en tecnologías de inyección directa y sistemas de combustión más limpios.
   - Exploración de motores de dos tiempos eléctricos para abordar preocupaciones ambientales.

 

Conclusiones:
   - A pesar de los desafíos, los motores de dos tiempos siguen siendo utilizados en diversas aplicaciones debido a su simplicidad y potencia en relación con su tamaño y peso.

La historia de los motores de dos tiempos refleja un viaje continuo de mejoras tecnológicas y adaptaciones a las necesidades cambiantes de diversas industrias.

POTENCIA OLEO HIDRAULICA

Explicaré lo mas claro posible, qué es la potencia oleo hidráulica de manera detallada.

La potencia hidráulica se refiere a la capacidad de un sistema hidráulico para realizar trabajo, un sistema hidráulico utiliza fluidos incompresibles, como el aceite, para transmitir energía y generar movimiento, la potencia hidráulica se expresa en términos de la tasa de trabajo realizado por el fluido en el sistema.

Aquí hay algunos conceptos clave relacionados con la potencia hidráulica:

1. **Presión Hidráulica:** La presión es la fuerza ejercida sobre un área específica, en un sistema hidráulico, la presión se crea al forzar un fluido a través de tuberías y componentes, la presión hidráulica se mide comúnmente en unidades como pascal (Pa) o bar.

2. **Caudal:** Es la cantidad de fluido que fluye a través del sistema en un período de tiempo, le mide en unidades como litros por minuto (L/min) o metros cúbicos por segundo (m³/s), el caudal está vinculado a la velocidad del fluido.

3. **Trabajo Hidráulico:** Es la energía transferida por el fluido al realizar un trabajo mecánico, en el contexto de la potencia hidráulica, el trabajo se realiza cuando la presión y el caudal se combinan para mover un actuador o realizar una tarea específica.

4. **Potencia:** En el ámbito hidráulico, la potencia se calcula como el producto de la presión y el caudal, la fórmula básica de la potencia hidráulica es:

   Potencia = Presión x Caudal
 

La unidad de medida común para la potencia en sistemas hidráulicos es el vatio (W) o el caballo de fuerza (hp).

5. **Actuadores:** Son dispositivos que convierten la energía hidráulica en trabajo mecánico, algunos ejemplos incluyen cilindros hidráulicos y motores hidráulicos.

 

En resumen, la potencia hidráulica es la capacidad de un sistema para realizar trabajo mediante la transmisión de energía a través de un fluido incompresible, la combinación de presión y caudal determina la cantidad de trabajo que el sistema puede realizar, y esta potencia se utiliza para accionar diferentes dispositivos y maquinaria en aplicaciones industriales, vehículos, equipos pesados y otros campos.

URANIO ENRIQUECIDO, QUE ES Y PARA QUE SIRVE

El uranio se extrae principalmente de minerales que contienen uranio, el mineral de uranio más comúnmente explotado es la uraninita, que es una mezcla de óxidos de uranio, la minería de uranio implica la extracción de estos minerales de la corteza terrestre y su posterior procesamiento para obtener uranio en una forma que pueda utilizarse en aplicaciones nucleares.

 

Los principales depósitos de uranio se encuentran en diversas partes del mundo, y algunos de los países con importantes yacimientos de uranio incluyen:

1. Australia: Es el principal productor de uranio a nivel mundial, con grandes yacimientos en lugares como la región de Australia Occidental y Australia del Sur.

2. Kazajistán: Este país de Asia Central también tiene importantes reservas y es un destacado productor de uranio.

3. Canadá: Tiene yacimientos significativos en la provincia de Saskatchewan y en otras áreas.

4. Níger: Es otro país africano con importantes depósitos de uranio.

5. Namibia: También en África, Namibia es conocida por sus depósitos de uranio.

6. Rusia, Uzbekistán y otros países: También existen depósitos en varias otras regiones del mundo.

El proceso de extracción del uranio implica la minería de los minerales de uranio, seguido de procesos físicos y químicos para separar el uranio del material circundante, después de la extracción, el uranio se somete a procesos de conversión, enriquecimiento y fabricación para su uso en reactores nucleares o, en casos no deseados, para la fabricación de armas nucleares, la industria del uranio está sujeta a regulaciones internacionales para garantizar un uso seguro y controlado de este material.

 

Enriquecer uranio se refiere al proceso de aumentar la concentración del isótopo uranio-235 en una muestra de uranio, el uranio natural se compone principalmente de dos isótopos, uranio-238 (U-238) y uranio-235 (U-235), con U-238 siendo mucho más abundante.
El enriquecimiento de uranio es un paso clave en la producción de combustible para reactores nucleares o, en su forma más concentrada, para la fabricación de armas nucleares, aquí hay una breve explicación de ambos casos:

1. Combustible para reactores nucleares:
   - Objetivo: En un reactor nuclear, se busca aumentar la concentración de U-235 para que la reacción en cadena sea sostenible.
   - Proceso: Se utiliza un método de enriquecimiento, como la centrifugación o la difusión gaseosa, para aumentar la proporción de U-235 en el uranio, en los reactores nucleares de potencia, se busca un enriquecimiento de alrededor del 3-5% de U-235.

2. Armas nucleares:
   - Objetivo: En la fabricación de armas nucleares, se busca un enriquecimiento mucho mayor para lograr una reacción explosiva.
   - Proceso: Se requiere un enriquecimiento significativamente mayor, generalmente superior al 90% de U-235. Esto se logra a través de procesos más avanzados y complejos.

Es importante destacar que el enriquecimiento de uranio es un proceso delicado y sujeto a regulaciones internacionales, el 👉 TRATADO DE NO PROLIFERACIÓN DE ARMAS NUCLEARES es un acuerdo internacional diseñado para prevenir la proliferación de armas nucleares y promover el uso pacífico de la energía nuclear, la comunidad internacional supervisa de cerca las actividades de enriquecimiento de uranio para garantizar que se utilicen con fines pacíficos y no para la fabricación de armas nucleares.

TEORIA DEL INTERNET MUERTO

Hay una teoría ampliamente reconocida o establecida llamada "teoría del internet muerto", sin embargo, podría referirse a diferentes conceptos según el contexto, he consultado varias fuentes y este es un humilde resumen.

 

1. Desertificación digital: Algunos podrían referirse al "internet muerto" en el sentido de que ciertos espacios en línea, como foros o comunidades, han experimentado una disminución significativa en la actividad y participación, volviéndose esencialmente "muertos" en términos de interacción.

2. Censura y restricciones: En algunos casos, las personas pueden hablar sobre la muerte del internet en el contexto de la censura gubernamental o restricciones severas que limitan el acceso a la información y la libre expresión en línea.

3. Cambios en la neutralidad de la red: La muerte del internet también podría asociarse con cambios en la neutralidad de la red, donde se argumenta que las restricciones y preferencias impuestas por proveedores de servicios de Internet podrían afectar la apertura y equidad del acceso a la red, la teoría de la conspiración, según esta teoría de la conspiración, es la IA, los bots y los influencers quienes tienen el control, su creador, IlluminatiPirate, defiende que Internet como tal murió en 2016, seguro que si ya tienes una cierta edad, recuerdas cómo era la web antes, y en ocasiones la compararas cómo es ahora. 

 Pero existe quien va más allá, según una recurrente teoría de la conspiración, Internet murió realmente allá por 2016. ¿Qué quiere decir esto realmente y por qué hay gente que lo cree a rajatabla.

Internet murió en 2016

Según una sorprendente teoría llamada “Dead Internet Theory: Most of the Internet is Fake” (que vendría a significar algo así como “Teoría de la muerte de Internet: casi toda Internet es falsa”), Internet murió allá por el año 2016, bien, podrías preguntarte, ¿entonces qué tenemos hoy? según sus defensores, son la IA, los bots y los influencers quienes tienen el control.

Es decir, que según esta reflexión, Internet dejo de ser una forma de comunicación espontánea (llamémoslo así) para convertirse en una especie de gran escaparate en el que solo algunos lo manejan todo, como suele suceder, los que mandan, claro, ya sean políticos o grandes empresas, solo que, en este caso, moverían los hilos por medio de bots, IAs e influencers.

Lo más sorprendente de la teoría consistiría precisamente en una idea básica: lo que piensas que está manejado por humanos, en realidad está controlado casi en su totalidad por máquinas, ya sean estas bots o inteligencias artificiales, al servicio de unos intereses concretos, que te dicen cómo pensar, actuar y vivir, que te manipulan principalmente, vaya, vaya ¡¡

 👉 VIDEO SOBRE EL INTERNET MUERTO

Los defensores de esta idea, empezando por su creador, un usuario llamado IlluminatiPirate, incluso se atreven a ir un paso más allá y señalar una fecha concreta en la que se llevó a cabo el cambio: el año 2016, aunque en ocasiones se le da un poco más de margen al asunto y se señala 2017, en cualquier caso, hace ya más de un lustro que viviríamos una mentira virtual.

Pero de ahí a afirmar que la mayoría de gente que navega, pulula por redes y demás no es real, existe un abismo, con todo, la teoría está ahí, como tantas otras teorías de la conspiración, y aunque no la creas, no está de más, a veces, pensar por qué se ha podido producir.

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